Ограничения на АЗС начали снимать — но не везде: что изменилось

5 августа прошло очередное совещание по ситуации на топливном рынке. По его итогам Александр Новак сообщил, что вертикально интегрированные нефтяные компании поддерживают максимально возможные объёмы производства. Компании также переносят сроки части ремонтных работ.

По словам вице-премьера, на собственных АЗС этих компаний есть объёмы топлива, а ограничения снимаются. Это описание текущего процесса: в опубликованных материалах нет полного списка сетей и нет утверждения, что лимиты уже исчезли на каждой станции.

По итогам совещания федеральным и региональным властям, а также профильным компаниям поручено продолжать совместную работу по снабжению внутреннего рынка, мониторингу цен и бесперебойных поставок конечным потребителям.

Вертикально интегрированная нефтяная компания, или ВИНК, может объединять несколько этапов: от добычи и переработки нефти до логистики и розничной сети. Такая связь не исключает локальных сбоев, но даёт компании больше возможностей управлять потоком топлива между своими звеньями.

Независимая АЗС не обязательно связана с собственным нефтеперерабатывающим заводом и чаще зависит от внешней оптовой закупки и доставки. Если партия задерживается или дорожает, это может быстрее отразиться на отдельной станции. Поэтому на совещании отдельно обсуждалось дополнительное снабжение таких станций через региональных операторов совместно с нефтяными компаниями.

Это не означает, что проблемы есть у всех независимых АЗС или что все станции крупных компаний работают одинаково. Общий вывод нельзя автоматически переносить на каждую сеть и каждую АЗС.

Нет опубликованного решения о единовременной отмене всех розничных ограничений на всех АЗС России. Заявление касается текущего процесса у нефтяных компаний. Региональные решения, правила сетей и обстановка на отдельных станциях могут различаться.

Федеральное заявление не отменяет подтверждённый локальный лимит. Чтобы сверить конкретные правила, посмотрите, какие ограничения действуют в регионах. После этого всё равно проверьте конкретную АЗС перед поездкой.

Отдельно на федеральном уровне действуют ограничения на экспорт дизельного топлива. Это мера внешней торговли, а не автоматическая отмена розничных лимитов на заправках.

Общая ситуация может улучшаться, но она по-прежнему различается между станциями и может меняться в течение дня. Даже если числовой лимит снят, это не гарантирует наличие нужной марки в момент приезда. Очередь, лимит на одну покупку и фактический остаток топлива — это три разных показателя.

Перед поездкой полезно сравнить несколько АЗС. Можно отдельно открыть станции с АИ-92, АИ-95 или дизельным топливом, а затем выбрать основную и запасную точки.